近日，各地政府为促进二手车方便交易发布了关于二手车实施的方案，在该方案中很明确的提出，不得以任何非安全标准为由制定实施限制二手车迁入政策。伴随着这一新政的出炉，二手车迁入异地将不再受“卡”年限，对广大消费者以及各地经销商来说无疑是个好消息。 迁入二手车 须在效期内此前存在多年的二手车“限迁”政策，迎来了终结时刻。此次，山东明确提出，各级政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得以任何非安全标准(包括且不限于车辆排放标准、使用年限、生产年份、车型种类)为由制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车(黄标车和已被国家明确列入淘汰范围的老旧车除外)均可办理迁入手续。 二手车想迁入济南，目前需要满足哪些条件呢?据悉，目前二手车想迁入济南，需要满足“国四标准”和“注册日期在五年内”等条件。但是，伴随着上述新政的出炉，在山东，各级政府将不能再以任何非安全标准为由制定实施二手车“限迁”政策。这也意味着，下一步，二手车想迁入济南也有望不再“卡”注册年限。 异地二手车交易 不用开回登记地政府将鼓励在具备条件的正规二手车交易市场设置公安车管服务窗口和纳税服务窗口等，以此方便大家能够一站式办理二手车交易登记业务。此外，迁入车辆也将不再受地区歧视了。而各地不得在非税收入及税收和老旧汽车补贴等方面个别对待本地车辆和迁入车辆。实施意见明确提出，对异地办理二手车交易的小微型非营运载客汽车，现机动车所有人凭《二手车销售统一发票》及相关资料，可以向交易地公安交通管理部门申请办理转移登记，向转出地公安交通管理部门申请转出车辆档案，不需要将车辆驶回登记地。 实施意见提出，将鼓励银行业金融机构简化信贷手续，适当降低二手车贷款首付比例。另外，山东将把包括机动车生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等纳入统一数据平台，非保密、非隐私性信息向社会开放，打破4S店、经销服务机构、保险公司对非涉密车辆信息的垄断。 我省还将引导二手车交易线上线下融合发展。强化现代信息技术对二手车交易的支撑，推动二手车电子商务经营模式创新，支持B2B、C2C模式电商合法合规经营。加快云计算、大数据、智能终端等技术在二手车电子商务中的应用，大力发展“线上营销、线下成交”“线下体验、线上交易”等经营模式。 此外，意见明确提出，要制定全省二手车行业信用标准、评价指标和评价方法。依法采集二手车交易市场经营者、二手车经营主体、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息，建立二手车市场主体信用信息平台。 将二手车市场主体信用记录纳入我省公共信用信息平台，并按照有关规定及时在企业信用信息公示系统(山东)、“信用山东”网站、“国家企业信用信息公示系统”和“信用中国”网站予以公开，方便社会查询和应用。 二调erdiao20160922 长按｜扫码｜加关注